Beschreibung
1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.
Eigenschaften
Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau
Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet · Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten · Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum
Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen · Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen · Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten · Durchbrochen dargestellte Dachlüfter
Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar · Motor mit Schwungmasse · 4 Achsen angetrieben · 4 Achsen mit Haftreifen · Elektrische Schnittstelle PluX22.
Stichwörter
Roco, 70117, A0-61
