Beschreibung
Mit dem Typ XXI besaß Deutschland Anfang 1945 das fortschrittlichste U-Boot der damaligen Welt. Durch zahlreiche technische Neuerungen konnte es unbeschränkt unter Wasser fahren, da die Dieselmotoren die benötigte Frischluft durch einen speziellen Schnorchel ansaugten. Die für Unterwasserfahrten entworfene Linienform und eine dreifach größere Batteriekapazität ergaben die sensationelle Unterwassergeschwindigkeit von 17 Knoten. Weitere Neuerungen waren geräuscharme Elektromotoren für Schleichfahrten, hochempfindliche Ortungsgeräte und 2 cm Flakgeschütztürme. Das Modell gibt durch die aufgetrennte linke Rumpfaußenwand einen authentischen Einblick in dieses wegweisende U-Boot. Viele Räume sind detailgetreu nachgebildet, so auch die Diesel- und Elektromotoren. Einblicke in die Kommandozentrale und Mannschaftswohnräume lassen das Leben unter Wasser erahnen. Das Abziehbild umfasst Innenraumdetails und Kennungen für U2540, das am 24.02.1945 in Dienst gestellt worden war. Nach kurzer Ausbildungsfahrt wurde U2540 am 04.05.1945 von der Besatzung in der Flensburger Förde versenkt. 1957 wieder gehoben, diente es der Bundesmarine als Erprobungsboot Wilhelm Bauer. Heute kann U2540 als Museumsboot besichtigt werden.
Aufgetrennte linke Rumpfaußenwand gibt Einblick in den Innenraum
Detaillierte Oberflächenstrukturen
Detaillierter Torpedoraum
Mannschaftswohnräume
Detaillierte Kommandozentrale
Turm mit Innenstruktur
Detaillierte Diesel- und Elektromotoren
Batterie/Akku-Räume
Bewegliche Tiefen- und Seitenruder
Drehbare Zwillingsflaktürme
Detaillierter Turmaufbau mit Antennen, Periskop und Schnorchelmast
Authentisches Abziehbild für U2540 mit Innenraumdetails
Lieferumfang:
Bausatz inkl. Bauanleitung und Abziehbild
Achtung! Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
Maßstab:1:144
Altersempfehlung:12+
Teileanzahl:50
Länge:531 mm