Impulsgeber, Kurbelwelle - 3-polig - ohne Schraube

Kompatibel mit: VW Golf IV (1J1)

• passend für u.a. VW Golf IV (1J1) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)


• Hallsensor


• Hohe Messpräzision in einem breiten Umgebungstemperaturspektrum


• Geringer Wartungsaufwand und Ausfallzeiten durch hohe Qualität


• Breites Produktprogramm


• Erfüllung der OEM Spezifikation

OE Referenzen:

• AUDI 030 957 147 A


• AUDI 030 957 147 AA


• AUDI 030 957 147 AB


• AUDI 030 957 147 E


• AUDI 030 957 147 J


• AUDI 030 957 147 M


• AUDI 030 957 147 N


• AUDI 309 064 33G


• SEAT 030 957 147 A


• SEAT 030 957 147 AA


• SEAT 030 957 147 AB


• SEAT 030 957 147 E


• SEAT 030 957 147 J


• SEAT 030 957 147 M


• SEAT 030 957 147 N


• SKODA 030 957 147 A


• SKODA 030 957 147 AA


• SKODA 030 957 147 AB


• SKODA 030 957 147 E


• SKODA 030 957 147 J


• SKODA 030 957 147 M


• SKODA 030 957 147 N


• VW 030 957 147 A


• VW 030 957 147 AA


• VW 030 957 147 AB


• VW 030 957 147 E


• VW 030 957 147 J


• VW 030 957 147 M


• VW 030 957 147 N


• VW 309 064 33C


• VW 309 064 33G

Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer seit langem eine besondere Rolle einnimmt. Von dieser langjährigen Erstausrüstungskompetenz profitiert in besonderem Maße auch der freie Teilemarkt – denn HELLA transferiert sein umfassendes OE-Know-how erfolgreich auf dieses Gebiet und nutzt das vorhandene Expertenwissen auf diese Art optimal aus. Drehzahlsensoren wie der Nockenwellen- oder Kurbelwellensensor sind erforderlich, um die Motordrehzahl und die exakte Position der Kurbelwelle abzubilden. Das Steuergerät verwendet diese Werte, um die Einspritz- und Zündimpulse zu berechnen. HELLA bietet ein eine führende Programmabdeckung für fast jeden Anwendungszweck in Top-Qualität.