Sensor, Saugrohrdruck - 5V - 4-polig

Kompatibel mit: Ford Fiesta V (JH_, JD_)

• passend für u.a. Ford Fiesta V (JH_, JD_) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)


• von: 10000Pa - bis: 117000Pa


• NTC-Sensor


• NTC-Sensor


• Druck von 10.000 Pa bis 117.000 Pa


• Spannung 5 V


• Anschlussanzahl: 4-polig

OE Referenzen:

• FORD 1 141 598


• FORD 1 490 907


• FORD 1 923 995


• FORD 2S6A-9F479-BA


• FORD 2S6A-9F479-BB


• FORD 2S6A9F479BC


• JAGUAR AJ8 12337


• JAGUAR AJ8 5329


• LAND ROVER 1141598


• LAND ROVER LR008935


• MAZDA C201-18-211A


• VOLVO 30711659

Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer seit langem eine besondere Rolle einnimmt. Von dieser langjährigen Erstausrüstungskompetenz profitiert in besonderem Maße auch der freie Teilemarkt – denn HELLA transferiert sein umfassendes OE-Know-how erfolgreich auf dieses Gebiet und nutzt das vorhandene Expertenwissen auf diese Art optimal aus. Der HELLA Drosselklappenstutzen regelt die Menge der Ansaugluft und stellt die gleichmäßige Leistungsabgabe des Motors sicher. In modernen Kraftfahrzeugen übernimmt er zudem die Aufgabe des Leerlaufstellers. Saugrohr- und Ladedrucksensor befinden sich im Ansaugtrakt des Fahrzeugs und messen den Luftdruck, wobei der Saugrohrdrucksensor den Saugrohrunterdruck misst, der nach der Drosselklappe im Ansaugrohr herrscht und der Ladedrucksensor den Absolutdruck der angesaugten Luft vor der Drosselklappe. Die Sensoren geben die ermittelten Werte an die Motorsteuerung weiter. HELLAs Kompetenzen zeigen sich zum einen bei der qualitativ hochwertigen Fertigung, welche eine lange Lebensdauer der Produkte gewährleistet. Zum anderen in der stetigen Weiterentwicklung und Erweiterung des Produktangebotes.