Liqui Moly Super Diesel Additiv 5120 250ml

Liqui Moly Super Diesel Additiv 5120 250ml
  • Hersteller: LIQUI MOLY
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Produktdaten

Überblick

Reinigt Motor und Einspritzaggregate
Mit Langzeitwirkung für 2000 km

Beschreibung

Entfernt Ablagerungen im Diesel-Einspritzsystem sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Pflegt alle Bauteile der Diesel-Einspritzanlage. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln. Erhöht die Cetanzahl und verbessert die Zündwilligkeit des Diesel-Kraftstoffs. Sorgt für ruhigen Motorlauf. Schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Korrosion und Verschleiß. Optimiert die AU-Werte und die Leistungsfähigkeit des Motors. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß. Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet - Vorbeugend oder zur Problembehandlung. Turbo-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen. 250 ml sind ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff (Dosierung 1:300). Wirkung hält bis zu 2000 km an.

Stichwörter

4100420051203, Liqui Moly, 5120, Diesel-Additiv, Additiv, Additive

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Gefahrenhinweise
  • Liqui Moly Super Diesel Additiv 5120 250ml
Signalwort:
  • Gefahr
Sicherheitshinweise GHS / H-Sätze:
  • H 304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
  • H 412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise GHS / P-Sätze:
  • P 101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
  • P 102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
  • P 261: Einatmen von Staub / Rauch / Gas / Nebel / Dampf / Aerosol vermeiden.
  • P 273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
  • P 301+310: Bei Verschlucken: Sofort Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen.
  • P 304+340: Bei Einatmen: An die frische Luft bringen und in einer Position ruhig stellen, die das Atmen erleichtert
  • P 331: Kein Erbrechen herbeiführen.
  • P 501: Inhalt/Behälter … zuführen.
Sicherheitshinweise / EUH-Sätze:
  • EUH 044: Explosionsgefahr bei Erhitzen unter Einschluss
  • EUH 066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen
Art.-Nr.:
C56094
Hersteller-Nr.:
5120
EAN:
4100420051203

Technische Daten

Inhalt:
250 ml
Kategorie:
Diesel-Additiv
Signalwort:
Gefahr
Anwendung:
Diesel- und Benzin Additive
Produkt-Art:
Diesel-Additiv

Vom Hersteller bereitgestellte Informationen

Bewertungen

Durchschnittliche Kundenbewertung
100% Weiterempfehlung

Verifizierter Kauf

Additiv 5120

Vorteile: Motor läuft besser

Nachteile: keine

super

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Verifizierter Kauf

super zeug ist das zeug hier

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Hat nur Vorteile, nur das Händeln mit diesem Mittel hat einen kleinen Nachteil.

Vorteile: Weniger Verbrauch, Leistung bleibt erhalten

Nachteile: Steht am Ende des Berichtes

Seit dem Software Update (Juli 2017) indem mehr Abgase in den Motor zurückgeführt werden, hatte ich Angst auf Verstopfung der Abgasanlage mit Abgasregelventil / Abgaskühler / Rußfilter und den daraus resultierenden Leistungseinbruch. Zunächst tankte ich nur noch das Super Diesel (11 Mal), der Preis von nahezu 20 Cent mehr pro Liter war mir dann doch zu hoch. Daraufhin nahm ich das Additiv von Liqui Moly, was wesentlich billiger kam 250 ml (5,79 €) für 75 Liter Diesel, entsprach dann nur noch 7,72 Cent/Liter. Ich Fahre seit 8 Monate mit diesem Zusatz (Polo TDI 90 PS DSG Baujahr 2011, Kurzstrecken max. 2 x 10 km 3 Mal in der Woche sowie Langstrecken 1 Mal im Jahr 2 x >600 km und 10 x 100 km Einkaufen / Spazierfahrt) um die Lebensdauer von 15 Jahren zu wahren bzw. aufrecht zu erhalten.
Den zu erwartenden Leistungseinbruch nach dem Software Update habe ich nicht bemerkt, der Motor läuft immer noch so wie ich ihn neu gekauft habe. Mit Liqui Moly ist der Verbrauch von 5,17 Liter pro 100 km, auf unter 4,98 Liter pro 100 km gefallen (ich führe ein sehr genaues Kosten- / Reparaturbuch).
Mein Sohn hat das gleiche Auto (Polo TDI 90 PS Baujahr 2012, Schalter), bis vor eineinhalb Jahren ist er immer 2 x 45 km zur Arbeit gefahren. Seit Nov. 2017 hat er eine neue Arbeit aufgenommen und fährt nur noch 2 x 10 km (5 Mal in der Woche). Das Software Update hat er im gleichen Zeitraum gemacht wie ich.
Als ich erst kürzlich mit dem Auto meines Sohnes gefahren bin traf mich der Schlag, das Auto zog überhaupt nicht, der Unterschied war gigantisch.
Ich habe zwar mein Auto (neu vom Werk) perfekt eingefahren eine Strecke mit 700 km anschließend eine mit 1200 km, was eine perfekte Abdichtung mit geringerer Reibung an den Kolben Motorwandungen bildete. Das Auto braucht innerhalb der Inspektion Interwalle keinen Tropfen Motoröl. Beim Auto meines Sohnes der ebenfalls das Auto neu vom Werk kaufte ist das Beschleunigungsverhalten sehr schlecht bzw. sau miserabel. Er hat das Auto mit den täglichen 2 x 45 km zur Arbeit eingefahren, was ausreichend ist. Zwischen den Inspektion Interwalle benötigt er ca. 0,5 bis 1 Liter Motoröl.
Ich rate ihm ebenfalls Liqui Moly einzusetzen.
Ein kleiner Nachteil ist der Umgang mit diesem Mittel, sei es die Dosierung wie bei meinem Tank von 40 Liter indem ich die Füllung halbieren muss oder bei Kontakt mit dem Mittel das einen unangenehmen Geruch an Hände / Kleidung zur Folge hat.
Übrigens: Lieferung von Voelkner Hervorragend, ich bin ständiger Kunde beim Voelkner auch Rücksendungen und Kostenerstattung kein Problem.

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Verifizierter Kauf

Das Zeug wirkt echt

Vorteile: Das Auto springt besser an,

Ich hatte an meinem Auto manchmal ein Ruckeln beim beschleunigen, das Mittel in den Tank und es wurde nach ein paar Tagen besser und ist jetzt komplett weg!

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Verifizierter Kauf

Diesel

Vorteile: Wie versprochen..

Nachteile: Konnte keine feststellen

Super Sache da merke ich gleich an meinem Audi a4 dass der 2 mal hintereinander dpf brennt. Reinigt und sauber läuft.. völkner wie immer vorbildlich!.

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