Ausführung in verkehrsroter Lackierung
Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
Schienenräumer beiliegend
Die Schlussbeleuchtung kann mit einem DIP-Schalter für jede Lokseite abgeschaltet werden
Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Z21 Führerstand verfügbar
Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert, ab 1997 wurde Verkehrsrot zur Standardfarbe.
Schnittstelle Next18 · 4 angetriebene Achsen · 2 Haftreifen · Schwungmasse · Mindestradius 192 mm
04005575257398, Fleischmann, 724222
