Überblick
Wagen mit separat angesetzten Steckteilen und vorbildgerechter Pufferhöhe
Mit Schürzenwagen-Speisewagen
Wagen mit separat angesetzten Steckteilen und vorbildgerechter Pufferhöhe
Mit Schürzenwagen-Speisewagen
Ab 1952 stellte die Deutsche Bundesbahn die als UIC-X-Wagen bezeichneten Schnellzugwagen in Dienst. Diese Wagen verfügten über einen bis dahin in Europa nicht gekannten Komfort. Die UIC-X-Wagen gelangten sofort in den hochwertigen Schnellzugeinsatz. Sehr schnell wurde das bestehende F-Zug-Netz (bis 1956 mit der damaligen ersten und zweiten Wagenklasse, danach nur noch die erste) auf die UIC-Wagen umgestellt.
04005575195638, Fleischmann, 881910, Trix N, Trix,