Überblick
Mit Onboarddecoder und vorbildgerechtem Sound
Bewegliche Heusinger-Steuerung
Bremsklötze zwischen den Rädern
Metalldruckguss-Fahrgestell
Mit Onboarddecoder und vorbildgerechtem Sound
Bewegliche Heusinger-Steuerung
Bremsklötze zwischen den Rädern
Metalldruckguss-Fahrgestell
Die Baureihe 65 gehörte zum Neubauprogramm der Deutschen Bundesbahn und wurde 1951 erstmals geliefert. Das charakteristische Erscheinungsbild verleiht der Maschine ein ebenso kraftvolles als auch elegantes Aussehen. Ihr bevorzugtes Aufgabengebiet war als Personenzugtenderlokomotive der Vorort- und Stadtbahnverkehr im Ruhrgebiet. Einige Maschinen erhielten später eine Wendezugsteuerung. Die 18 Lokomotiven erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h bei einer Leistung von 1.089 kW. 1972 fuhr die letzte Maschine auf das Abstellgleis.
DCC-Digital-Decoder · Mit Haftreifen · Hauseigene Kupplung · Mindestradius 192 mm · 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden mit Fahrtrichtungswechsel · 3-pol. Motor
Fleischmann, 706573, A0-34