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ALPS RK16816MG 10KDX6 Motor-Potentiometer staubdicht Stereo 0.05W 10kΩ 1St.

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Produktdaten

Beschreibung

Der Potentiometer wird überall dort eingesetzt, wo in HiFi-Geräten wenig Platz vorhanden ist und dennoch auf den Komfort der fernbedienbaren Lautstärke auf hohem Klangniveau Wert gelegt wird. Kompakt, staubdicht, Widerstandskennlinie in D-log, dadurch gute Gleichlaufwerte bei Linksanschlag, zur Aussteuerung von 6 Kanälen z.B. für Surround-Anlagen. Kompakt und platzsparend sind auf 3 hintereinander liegenden Ebenen jeweils 2 Kanäle untergebracht. Und das mit nur 54 mm Einbautiefe und inline Printanschlüssen.

Lieferumfang

Inkl. Mutter M9 x 0,75 und Scheibe.

Stichwörter

ALPS, 401951, RK16816MG 10KDX6, Potenziometer, Poti, Stellwiderstand

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Datenblatt (Version 1)
Art.-Nr.:
W15786
Hersteller-Nr.:
401951
EAN:
2050000114212

Technische Daten

Einbaumaß Schaftmitte: 12,5 mm
Gleichlauf (-40 bis 0 dB) = besser 3 dB
Drehgeschwindigkeit 12 ±3 Sekunden für 300° (bei 4,5 V/DC)
Betriebsspannung Motor: 4 - 6 V/DC
Einbau-Tiefe: 45 mm
Dämpfung: 80 dB
Kategorie:
Motor-Potentiometer
Besonderheiten:
staubdicht
Widerstand:
10 kΩ
Widerstandsverlauf:
logarithmisch
Ausgang:
Stereo
Belastbarkeit:
0.05 W
Anschluss:
Print
Drehwinkel (mechanisch):
300 °
Drehmoment (max.):
4.5 Ncm
Anschlagfestigkeit:
90 Ncm
Achs-Länge:
18 mm
Achsen-Ausführung:
Abgeflacht
Achs-Ø:
6 mm
Gewinde-Maß:
M9
Gewinde-Länge:
7 mm
Isolations-Widerstand:
(250 V/DC) 100 MΩ
Inhalt:
1 St.
Typ:
RK16816MG 10KDX6
Produkt-Art:
Motor-Potentiometer
Nennspannung (Details):
max. 50 V/AC
Belastbarkeit:
0.05 W
Marke:
ALPS

Vom Hersteller bereitgestellte Informationen

Bewertungen

Durchschnittliche Kundenbewertung

bei externem Partner

Sehr gutes Stereo-Poti - Sehr gute Gleichlaufeigenschaften - habe zwei Potis gekauft, beide viel besser als die angegebenen 2dB (innerhalb 0,5dB über den ganzen Bereich). Die durch drei Geraden angenäherte logarithmische Charakteristik beim D-log-Poti ist diesbezüglich viel besser als das sonst übliche A-log. Aber Achtung: Die Pin-Belegung ist etwas anders bei den Alps D-log als bei den A-log. Gute Haptik beim Drehen, leiser Motorantrieb.

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