Überblick
UIC-X-Wagen: Neukonstruktion 2020!
Wagen mit separat angesetzten Steckteilen und vorbildgerechter Pufferhöhe.
Momentan nicht bestellbar
Benachrichtigung einrichten
Benachrichtigung soll aktiv sein für:
Benachrichtigung per E-Mail senden an:
Hinweis: Sollte der Artikel innerhalb Ihres gewünschten Zeitraumes nicht wieder verfügbar sein, wird Ihre Anfrage gelöscht.
Momentan nicht bestellbar
Benachrichtigung einrichten
Benachrichtigung soll aktiv sein für:
Benachrichtigung per E-Mail senden an:
Hinweis: Sollte der Artikel innerhalb Ihres gewünschten Zeitraumes nicht wieder verfügbar sein, wird Ihre Anfrage gelöscht.
-
Produktbeschreibung
Beschreibung
Schnellzugwagen 1./2. Klasse, Bauart ABüm 225, der Deutschen Bundesbahn.
Vorbild: Als UIC-X-Wagen werden mehr als 6.145 Schnellzugwagen der Deutschen Bundesbahn bezeichnet, die ab 1952 in Dienst gestellt wurden und teilweise ein halbes Jahrhundert lang in D-Zügen und im Intercity-Verkehr liefen. Diese Wagen verfügten über einen bis dahin in Europa nicht gekannten Komfort. Die UIC-X-Wagen gelangten sofort in den hochwertigen Schnellzugeinsatz, besonders in den Auslandsdiensten und im Transit- und Interzonenverkehr nach West-Berlin und in die DDR wurden diese Wagen schnell zum Standard. Sehr schnell wurde das bestehende F-Zug-Netz (bis 1956 mit der damaligen ersten und zweiten Wagenklasse, danach nur noch die erste) auf die UIC-Wagen umgestellt. Mitte der 1960er Jahre hatte diese Wagenkonstruktion praktisch alle Vorkriegswagen aus dem Schnellzugdienst verdrängt.Stichwörter
Fleischmann, 863925, Trix N, Trix, A0-20
-
Produktdaten
-
Bewertungen