Überblick
GFK-Rumpf
Aufbauten aus gelaserten ABS-Teilen
Details und Kleinteile aus Metall oder Kunststoff
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Produktbeschreibung
Beschreibung
Originalgetreuer Nachbau des ersten Seenotrettungskreuzers der aktuellen Konzeption. Alle folgenden Kreuzer wurden nach diesem Konzept gebaut. Insgesamt wurden von der Theodor Heuss Klasse vier Schiffe gebaut. Der Kreuzer wurde am 12.02.1957 auf den Namen des damaligen Bundespräsidenten Theodor Heuss getauft. Das Tochterboot wurde Tedje, als norddeutsche Verniedlichung des Vornamens Theodor getauft. Dienst tat die Theodor Heuss von 1957 bis 1963 auf Borkum und von 1963 bis 1985 in Laboe. Danach wurde der Kreuzer verkauft und fährt noch heute unter dem Namen Frido Spatz als Yacht. Das Tochterboot befindet sich seit 1996 ebenfalls im privaten Besitz und soll nach der Restaurierung ebenfalls wieder in Fahrt kommen. Vorher stand es als Ausstellungsexponat vor dem Rettungsschuppen in Norddeich. Die Theodor Heuss, die im Deutschen Museum in München liegt, ist das umbenannte Schwesterschiff H. H. Meier. Qualitätsmodell der Spitzenklasse mit hervorragender Detaillierung.
Eigenschaften
Fein detaillierte Aufbauten und Details
Tochterboot kann abgesetzt und dann separat betrieben werden
Bereits eingebaute Segelwinde zur Betätigung der Heckklappe
Lackierter Rumpf · Aufgebrachte Dekors
Eingebaute Elektromotoren im Kreuzer und Tochterboot
RC-Funktionen
Ruderverstellung
Vorwärts-/Rückwärtsfahrt
Heckklappe öffnen/schließenLieferumfang
Schiffsmodell + Tochterboot + Schiffsständer + Kleinteile + Anleitung
Stichwörter
4013389389884, Graupner, 2013, Schiffe
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Produktdaten
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Bewertungen