Beschreibung
Bausatz. Der seit 1978 in überarbeiteter Form produzierte ROBUR Kastenwagen unterscheidet sich durch die nun gesickten Seitenwände und dem heckseitigen Unterfahrschutz von seinem Vorgänger. Anfänglich nur mit Ottomotor lieferbar, war ab 1982 auch wieder ein Dieselmotor im ROBUR Fertigungsprogramm und wurde dann überwiegend in den Fahrzeugen verbaut. Die in den Zittauer VEB Robur Werken gefertigten Fahrgestelle wurden per Bahn zur Endmontage nach Halle gesendet. Der dortige VEB Karosseriewerk Halle fertigte den Kastenaufbau und übernahm die finale Endmontage dieser u.a. als Lieferfahrzeug im Einzelhandel, in der Lebensmittelindustrie und auch im Dienstleistungsgewerbe - um nur ein paar Beispiele aufzuzählen - eingesetzten Variante des ROBUR Frontlenker LKW.
53,5 x 21,5 x 24 mm
Technische Daten zum LO3000 Fr3-M/K
Länge: 6505 mm
Breite: 2405 mm
Höhe: 2850 mm
Achsstand: 3270 mm
Reifendimension: 6,50-20 C 8 PR
Motorenhersteller: ROBUR-Werke Zittau
Motortyp: Ottomotor LO4/2, 3345 cm3, 75 PS, Dieselmotor 4VD 12,5/10-3 SRL, 3927 cm3, 68 PS (beide Motorvarianten mit Luftkühlung)
Leergewicht: 3100 kg
Zul. Gesamtgewicht: 5700 kg
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
