Beschreibung
Mess- und Prüfmöglichkeiten von Zündspulen in der Werkstattpraxis
Fehler am Zündsystem gehören mit zu den häufigsten Ursachen, wenn ein Auto streikt. Weil diese Fehler mitunter sehr schwer zu lokalisieren sind und die Fehlersuche dem Ungeschulten oftmals wertvolle Zeit kostet, sind sie beim Werkstattfachmann gefürchtet. Auf Gut-Glück wird dann die Zündspule getauscht - entweder weil die Vermutung nahe liegt oder aber weil das angeschlossene Testgerät es anzeigt. Ein fataler Fehler: In vielen Fällen ist die Zündspule nicht immer die Ursache des Defekts.
Schlimmer allerdings sind sporadische Fehler, die unter bestimmten Bedingungen bei einer Zündspule auftreten können. Dass die Zündfehler selten sofort gefunden werden, liegt auch an der mangelnden Kenntnis, Zündspulen korrekt zu prüfen. Wie einfach sich die meisten Zündfehler - verursacht durch Zündspulen - allerdings finden lassen, zeigt das Buch.
Der Fachbuchautor Reinhold Dörfler hat auf 88 Seiten neben theoretischen Überlegungen vor allem zahlreiche Praxisbeispiele aufgeführt, die dem Werkstattfachmann die Fehlersuche erleichtert. Anhand von mehr als 150 Darstellungen und exklusiven Oszilloskopbildern führt er auf einfache Art und Weise durch die komplexe Thematik. Vor allem aber räumt Dörfler mit den teils haarsträubenden Fehlinterpretationen auf, die auf einschlägigen Internetseiten selbsternannter Diagnoseprofis kursieren, die aber auch zum Teil in den Reparaturanleitungen einiger Hersteller zu finden sind.
