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HELLA 6PN 358 186-771 NOx-Sensor, NOx-Katalysat

216,18 €
inkl. MwSt.
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Produktbeschreibung

Überblick

HELLA 6PN 358 186-771 NOx-Sensor, NOx-Katalysat

Beschreibung



NOx-Sensor, NOx-Katalysator - 24V - 4-polig


Kompatibel mit: RENAULT TRUCKS D 10 P 210



  • passend für u.a. RENAULT TRUCKS D 10 P 210 (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)

  • Länge: 834mm

  • Getestet nach HELLA Qualitätsstandards

  • Erfüllt OEM-Spezifikationen

  • Das Produkt wurde mit besonderem Augenmerk auf die Widerstandsfähigkeit gegen Motorvibrationen und erhöhte Temperaturen entwickelt

  • NOx-Sensoren gehören zur Standardausrüstung von Nutzfahrzeugen ab der Norm Euro 5


OE Referenzen:



  • IKA 9 2917 1

  • RENAULT TRUCKS 7421984358

  • RENAULT TRUCKS 7422219283

  • RENAULT TRUCKS 7422315990

  • RENAULT TRUCKS 7422827993

  • RENAULT TRUCKS 7485133215

  • VOLVO 20751663

  • VOLVO 20873117

  • VOLVO 20873395

  • VOLVO 21244501

  • VOLVO 21387788

  • VOLVO 21473997

  • VOLVO 21531794

  • VOLVO 21567736

  • VOLVO 21984358

  • VOLVO 22219283

  • VOLVO 22315990

  • VOLVO 22827993





































Technische Daten:
Spannung: 24 V
Anzahl der Steckkontakte: 4 -polig
Länge: 834 mm
Einbauposition: nach Katalysator
Gewindemaß: M20X1.5
Schlüsselweite: 22
Menge: 1
Montage durch Fachpersonal erforderlich!

 




 


 


 


 


 


 


 


 


Anwendung: Breites Sortiment für Nutzfahrzeuge mit verschiedenen Teilenummern für die meisten gängigen 24-V-Anwendungen: DAF, Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, Renault, Iveco. Aufbau und Funktion: Der NOx-Sensor besteht aus einer Sonde und einem Steuergerät, die als Einheit über einen Kabelbaum fest miteinander verbunden sind. Diese Sensoreinheit ist im Abgasstrang installiert und dient zur Erkennung von Stickoxiden im Abgasstrom. Der NOx-Sensor ist ein wichtiges Bauteil des Nachbehandlungssystems zur NOx-Reduzierung, das in Dieselfahrzeugen mit harnstoffbasierten SCR-Systemen (Selektive katalytische Reduktion) verwendet wird. Durch den Sensor wird die Einhaltung der strengen Emissionswerte ab der Norm Euro 5 ermöglicht. Somit gewährleistet der NOx-Sensor eine optimale Dosierung von AdBlue durch das Motorsystem und damit eine effektive Reduzierung der umweltschädlichen Stickoxide. Sofern das SCR-System über einen vor- und nachgelagerten NOx-Sensor verfügt, hat der nachgelagerte die Aufgabe, die Wirkung des SCR-Katalysators zu überwachen. Montage: Einfach zu montieren durch 1:1-Ersatz in Erstausrüsterqualität. Ein Montagehinweis liegt dem Produkt bei.





Produktdaten

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