Beschreibung
rechts- und linksdrehend ideal geeignet zum Zurückdrehen der Bremskolben Adapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolben nummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnung magnetische Spindelaufnahmeplatte inklusive Adapteraufnahme für 3/8“ Knarre inklusive abgestufter Adapterplatte für Vorderachsen vorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsen passend für Bendix-, Girling- und Smart- Bremsanlagen mit 3 austauschbaren Rückhalteplatten, 2 davon offen, Einsatz erfolgt bei sehr weit abgefahrenen Bremsbelägen oder engen Platzverhältnissen- durch die Platten ist ein Zusammenbau im Bremssattel möglich sandgestrahlte Oberfläche Spezial-Werkzeugstahl in stabilem Kunststoffkoffer Anwendungsgebiete: 0 - General Motors 1 - Rückhalteplatte geschlossen gebogen 2 - Citroën XM, Xantia, u.a. 3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen 4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro 5 - Adapter mit 3/4" Innenvierkant 6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV 7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85, Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat 8 - General Motors 9 - General Motors 11 - Rückhalteplatte offen gebogen 12 - Rückhalteplatte offen eckig A - Nissan Primera 2.0 Bluebird; Opel Astra C, Zafira; Toyota B - Ford USA; Lincoln Continental; Subaru C - Nissan Primera; Opel Vectra (Baujahr 02-); Toyota Avensis D - Citroën BX (Baujahr 83), BX 16V (Baujahr 88-) E - Nissan Maxima F - Peugeot 206 (Baujahr 03) G - Opel Astra J - Alfa Romeo; Audi; Citroën; Fiat; Ford; Honda; Jaguar; Lancia; Nissan; Peugeot; Renault; Rover; Saab; Seat; Subaru; Volkswagen K - Citroën C5 K1 - Citroën C5 K2 - Audi A8, S8 (Baujahr 99-) M - Nissan Primera (Baujahr 03-) N - Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark; Audi 200, Ford Mondeo; Lancia Themaalte; Volkswagen Golf GTI (Baujahr 83-87), Scirocco 16V (Baujahr 84) P - Citroën C3 Q - Alfa Romeo 164 2.0;
