- Einfache Steuerung: Dank hochwertiger Steuerungselektronik mit Gyro und Höhensensor, Auto-Start und Auto-Landing
- Zwei Bedienungsmöglichkeiten: Sowohl über Fernsteuerung als auch über Handy-App möglich
- Zusätzliche Sicherheit: Akku mit integrierter Spannungsprüfung
RC Heli
- Neuer wechselbarer 1300mAh 7,4V LiPo Akku im Hardcase mit USB-Ladeport
- Neuer Sender mit Auto Start / Auto Landing (Starten und Landen auf Knopfdruck)
- Neues robustes Metallchassis für mehr Stabilität des Hubschraubers
- Detaillierte Scale-Lackierung in DRF-Design (Deutsche Luftrettung)
- 4-Blatt-Rotorkopf wie beim Original
- LED-Beleuchtung vorne und hinten
- Scale Lackierung im Polizei Design
- 6-Achsen Flugstabilisierung über Flybarlesscontrol
- 2.4 GHz Fernsteuerung
- Hoher Detailgrad: Lizenz-Nachbau des Flying Bulls EC135 mit echtem Fenestron-Heckrotor
- Auch für Einsteiger geeignet: Stabiler, automatisch unterstützter Flug dank Barometer und optischen Positionssensoren
- Leistungsstarker Antrieb: Zwei Brushless-Motoren sorgen für hohe Geschwindigkeiten und schnelle Reaktionen
- Besonders einsteigerfreundlich
- Eigenstabil zu fliegen
- Autostartfunktion
- Attraktives SAR Design
- Ideal auch für Anfänger
- Fernsteuersender per Knopfdruck von Mode-2 auf Mode-1 umschaltbar
Benachrichtigung einrichten
Benachrichtigung soll aktiv sein für:
Benachrichtigung per E-Mail senden an:
- Detaillierte Scale-Lackierung im Design der Deutschen Polizei
- 4-Blatt-Rotorkopf wie beim Original
- LED-Beleuchtung vorne und hinten
- Scale Lackierung im ÖAMTC Design
- 6-Achsen Flugstabilisierung über Flybarlesscontrol
- 2.4 GHz Fernsteuerung
- Scale-Optik: AAA Alpine Air Ambulance Lizenzmodell
- Flugmanöver wie Profi-Piloten: Automatischer, stabilisierter Rückenflug auf Knopfdruck möglich
- Reichlich Kraftreserven in jeder Lage: Dank 4-Blatt-Rotorkopf wie beim Original inkl. kräftigem Double-Brushless-Antrieb (vorne/hinten)
- Top-Flugeigenschaften: Dank hochwertiger Steuerungselektronik mit Höhen- und optischem Positionssensor
- Einfache Steuerung: Auto-Start und Auto-Landing per Knopfdruck am Sender möglich
- Neues Energiesystem: Akku mit integriertem Spannungsprüfer
- 5-Blatt-Rotor und Fenestron-Heckpropeller wie beim Original: Absolute Scale-Optik samt stabilen Flugverhalten mit genügend Kraftreserven für alle gängigen Manöver und Outdoortauglichkeit auch bei leichtem Wind
- Barometer und Bodensensor unterstützten Schwebeflug: Der Pilot muss sich nicht länger auf das manuelle Höhehalten konzentrieren, sondern kann sich ohne Gefahr und Kontrollverlust mit allen anderen Funktionen vertraut machen
- Hochwertiger 2,4GHz Sender mit Aluminium-Sticks und vielen Einstellmöglichkeiten: Beispielsweise Umstellung von Mode 2 auf Mode 1, Dual Rate, Auto-Start/Landing, Notaus und Pitchwinkel für erfahrene Piloten