- Portalachsen mit gefetteten Metallgetrieben und CVD-Antriebswellen: Für mehr Bodenfreiheit und mehr Kraftentwickelung an den Rädern, die Geländeeigenschaften des Fahrzeuges werden deutlich verbessert und die Haltbarkeit der Antriebskomponenten erhöht sich (weniger Verschleiß, bessere Lebensdauer)
- 2-Gang-Getriebe und einzelne Differentialsperren im Fahrzeug verbaut: Beide Funktionen sind getrennt vom Sender aus steuerbar, die Geländefähigkeiten und die Kraftentwicklung des Modells werden deutlich erhöht, um auch auf sehr unwegsamen Geländen fahren zu können. Die Klettereigenschaften sind mit gesperrten Differentialen und im ersten Gang ebenfalls nochmals deutlich verbessert
- Funktionstüchtige und vom Sender aus steuerbare High-Torque-Seilwinde: Unter der Karosserie des Modells verbaut, um auch unwegsame Steigungen zu meistern oder andere Fahrzeuge aus ungünstigen Lagen wie z.B. Schlamm o.ä. zu befreien
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