Reely Carbon Fighter EVO Brushless 1:10 RC Modellauto Elektro Buggy Allradantrieb RtR 2,4

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Art.-Nr.:
W243981
EAN:
2050003929592

Produktdaten

Überblick

Spar Set, Sie sparen gegenüber Einzelkauf EUR 31,98
Inkl. LiPo-Akku und Ladegerät
Wasserdichter Regler
Leistungsstarker wasserdichter Brushless-Motor

Beschreibung

Carbon Fighter goes Waterproof! Jetzt wird der Carbon Fighter noch besser! Er ist nun mit einem wasserdichten Brushless-Antriebssystem ausgestattet das enorme Leistung hervorruft. Die weitere hochwertige Ausstattung basiert aus dem bewährtem Vorgängermodell. Erleben Sie dieses Kraftpaket! Zudem ist in diesem Spar Set LiPo-Akku und Ladegerät beinhaltet.

Eigenschaften

Verwindungssteife Alu-Chassisplatte · Eloxierte Alu-Kardanwellen · Pivot-Ball-Aufhängung an der Vorderachse · Sturz und Spur einstellbar vorne · Ausfederweg-Begrenzer · Einzelradaufhängung · Servo-Saver · Komplett kugelgelagert · Wasserdichter 50 A Brushless-Regler mit bereits verbautem Lüfter · 2S LiPo-Fähig · Wasserdichter Brushless-Motor 3215 KV · Wasserdichtes Lenkservo · Einstellbarer Safe Slip (Rutschkupplung) · Verbesserter Akkuhalter · Spritzwassergeschützte Receiver-Box · Komplett gekapseltes Hauptgetriebe mit Sichtfenster · Robuster Überrollbügel mit LED-Beleuchtung · Buggy-Karosserie im Carbon-Look mit Fahrerfigur · Racing Bi-Wing Heckspoiler · Akkuhalter für NiMH- & LiPo-Racingpacks · Eloxierte Öldruckstoßdämpfer mit Tuning-Federn · Wild Desert Kompletträder.

Lieferumfang

Buggy · Fernsteueranlage · 7,4V 3300 mAh LiPo-Akku · Ladegerät · Anleitung.

Stichwörter

Reely, Carbon Fighter EVO

Technische Daten

Elektromotor-Art:
Brushless
Motor-Typ:
3215 KV
Gewicht:
1670 g
Altersklasse:
ab 14 Jahre
Marke:
Reely
Länge (Tiefe):
405 mm
Maßstab:
1:10
Motor-Art:
Elektro
Modell-Art:
Buggy
Höhe:
150 mm
Geschwindigkeit (max.):
35 km/h
Reifen-Ø:
87 mm
Bodenfreiheit:
23 mm
Radstand:
300 mm
Breite:
243 mm
Kategorie:
RC Modellauto
Fernsteueranlage:
GT2 EVO
Spurbreite:
208 mm
Reifenbreite:
35 mm
Antrieb:
Allradantrieb
Modellausführung:
RtR
Frequenz:
2.4 GHz

Folgendes Zubehör wird häufig zu diesem Artikel mitbestellt:

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Bewertungen

Durchschnittliche Kundenbewertung
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Ein echt geiles Auto und ein super Angebot!

Das Angebot mit der Ausstattung ist echt super. Hab viel von dem Auto im Internet gelesen und einige waren nicht so begeistert. Von wegen Achsenbruch nach dem ersten Crash und Motoren die einfach ihren Geist aufgaben und insgesamt eher durchschnittlicher Qualität.

Quatsch. Echt Pustekuchen.

Das Auto ist geil.

Und in diesem Paket zum Einsteigen wirklich zu empfehlen. Eine gute und auch richtig stabile Qualität. Bis ich mit der Steuerung einigermaßen klar kam (meine erste mit Pistolengriff) gab es wirklich einige üble Crashs. Von daher sind die Grundplatte und die Bumper auch schon richtig mitgenommen, aber zum Glück echt massiv. Außer Kratzern (okay, manche sind richtig tief und verdienen eher den Namen Canyon) und einem kleinen Riss im Chassis ist noch nichts passiert.

Und ich fahre fast täglich eine Akkuladung! Also ca. 20-30 Min, je nach dem wie gut ich auf der Strecke bin. ;-)
Manchmal auch im Koop-Modus mit meinem Sohn. Der wird jetzt erst 4 und daher fahren wir dann zusammen: einer darf Gas geben und einer darf lenken!
Er allein beansprucht die Kiste richtig hart. Minutenlang nur Vollgas im Kreis und dann frontal gegen den einzigen Laternenpfahl weit und breit. (deshalb der Koop-Modus)

Verschleiß:
-Reifen: hinten je nach Untergrund, Fahrstil und Qualität, zwischen 5-15 Akkus - vorne fast doppelt so lang
-HZR und MR nach ca. 30 Akkus gewechselt, hätte ich die Rutschkupplung mal geprüft und korrekt eingestellt, wäre auf jeden Fall noch mehr drin gewesen

Fahreigenschaften:
Die Geschwindigkeit von ca. 35 km/h ist am Anfang echt eine Herausforderung, natürlich nur wenn man eine Strecke fährt und nicht nur auf dem Sportplatz oder einem freien Feld hin und her heizt. Und die Übersetzung lässt sich ja schließlich tunen, Platz dafür ist vorhanden. Und der Motor hat auch noch Reserven!

Die Stoßdämpfer könnten ruhig härter sein, also mit den Clips die Federspannung erhöhen. Oder direkt mit Kabelbinder, diese Ringe verliert man auch nicht so schnell wie die Clips.

Wenn die Wiese ein bisschen höher ist, kommt er leider oft nicht mehr weiter. Schuld ist nicht fehlende Power sondern die doch relativ geringe Bodenfreiheit.
Aber dafür hat das Auto einen so tiefen Schwerpunkt, dass wirklich hohe Kurvengeschwindigkeiten drin sind. Er klebt fast schon auf der Strecke und lässt daher in Kurven auch eigentlich schnellere Autos locker stehen. Die Beschleunigung ist, wie bei Brushless so üblich, der Wahnsinn. Volle Power von der ersten Umdrehung an! Das macht richtig Laune!

Noch 1-2 Tipps:
-Radmuttern beachten, weil Differential durch die Kräfte der Radmutter beeinflusst wird
-Servo-Saver prüfen, Wichtig: Je stärker die Schrauben angezogen sind, umso schwächer ist der Saver eingestellt!
-Rutschkupplung checken

Fazit: Schneller, sehr wendiger Buggy, eher für die Rennstrecke, als für extremes Gelände, mit ordentlich Power, einer sehr guten Ausstattung und Qualität (wasserdicht, alles kugelgelagert, brushless, ausbaufähig,...) und einem Top Preis-Leistungsverhältnis!!!

Viel Spaß damit und nicht vergessen: Always wear your seatbelt!

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